くる～り掲示板 | 鳥取市100円循環バス「くる梨」でくる～り

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祝！「くる梨」本格運行10周年

投稿者：鳥取百円ワンマンマン★ 投稿日：2014年 1月 3日(金)19時55分31秒

今からちょうど10年前の2004年１月３日、くる梨子様によって「くる梨」と名付けられた鳥取市100円循環バスは、本格運行を開始しました（写真１枚目）。その「くる梨」は、今日から11年目の運行に突入。クリスマスラッピングを落とした緑コースのポンチョ２台も、元気に鳥取市内をくる～り走っていました（写真２枚目と３枚目）。

> No.4804[元記事へ] あばさんさんへのお返事です。 > ★鳥取にやって来た観光バス > 鳥取駅南口に停泊していた本牧エクスプレス > 本来ならば夜明けを待って撮影するところですが、先を急いでましたので… > 日の出時間が遅いこの時期の辛いところです。昨年末（12/30）に、帰省する姉を迎えに鳥取駅南に行ったところ、このバスがいました。普通はこんな時間（20:00頃）には貸切バスはいないのでツアーバスかと思ったのですが、鳥取発のツアーバスってありましたっけ？（出雲発のキラキラ号以外で）

年末年始の話題４

投稿者：あばさん投稿日：2014年 1月 2日(木)23時41分3秒

★ノンストップつわの号新山口～津和野間運行　昨日（1/1）は満席の便もありました！㊤：接続する“スーパーおき”号の到着を待つ新山口行津和野にて ★津和野散策バスＳＬ列車に接続して、地福駅～津和野駅～津和野バスセンター間運行㊥：地福駅の代行バスのりばから発車㊦：津和野観光を終えた乗客を乗せ、再び地福へ戻って来ました。隣は山口線代行バス＆発車を待つＳＬ列車の復路回送

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年末年始の話題３

投稿者：あばさん投稿日：2014年 1月 2日(木)23時17分30秒

★鳥取にやって来た観光バス鳥取駅南口に停泊していた本牧エクスプレス本来ならば夜明けを待って撮影するところですが、先を急いでましたので… 日の出時間が遅いこの時期の辛いところです。 ★2013 昨年の登録車両（島根編）島根のことは殆ど分かりませんが… ●５３６…出雲の中国ＪＲバス島根支店にてたまにしか行けないので、毎回何かしらの発見があります！ ●５３７…松江駅前で一瞬出会えた松江市交通局ブルーリボンⅡ

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鳥取にやって来た観光バス８０１

投稿者：米子人投稿日：2014年 1月 2日(木)17時32分41秒

新年一発目を貼っときます。

年末年始の話題　２

投稿者：キッズバス（中学生）投稿日：2014年 1月 1日(水)19時56分44秒

今年も宜しくお願い致します。１月３日「キラキラ号」が、鳥取県への乗り入れを再開します(^_^) 鳥取駅南口バス停には時刻表等が貼り付けられ、準備万端です。あばさん様「ガチ」の方のバス旅も、１月４日　第１６弾が放送されます。こちらも楽しみですね(^_^)

2014/01/01（水）＆2014/01/02（木）「くる梨」運休

投稿者：鳥取百円ワンマンマン★ 投稿日：2014年 1月 1日(水)02時31分36秒

鳥取市100円循環バス「くる梨」は、2014年１月１日（水）と２日（木）は運休します。また、１月３日（金）は臨時ダイヤ（鳥取駅前10：00発～17：15発の便のみ運行）です。年末年始の運行情報はこちらをクリック。

2014年展望３

投稿者：鳥取百円ワンマンマン★ 投稿日：2013年12月30日(月)14時28分16秒

> No.4799[元記事へ] 小生は番外編で大阪のバス関連を・・・・１．大阪市「港区ループバス」廃止　　　2013年４月から日本交通が運行を受託してスタートした「港区ループバス」ですが、　　　2014年度からの市営バス路線再編に伴い、2014年３月末日を以って廃止される　　　との事です。　　　http://www.city.osaka.lg.jp/minato/page/0000247911.html 　　　大阪では高速バス・貸切バス・タクシーハイヤーで最大手の日本交通が、初めて　　　大阪市内の一般路線バスの運行を手掛ける事例でしたが、写真１枚目の日交　　　リエッセが走る姿は間もなく見納めとなります。２．今後の大阪市営バス事業の行方　　　大阪市では市営バス民営化（民営事業者へ事業譲渡）について、市議会で議論が　　　なされています。議案は継続審議となりましたが、来年以降大阪市バスがどうなって　　　いくのか注視です。写真２枚目は市バス停留所を通過する日交高速バスです。　　　なお余談ですが、本日大阪市バスに復刻カラー「ゼブラバス」が登場しました。　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131230-00000008-minkei-l27 　　　全国的に復刻カラーバスが登場していますが、以下URLの日ノ丸の一般路線バスや　　　日交の高速バスの復刻カラーバス登場に期待です。　　　http://www.moon.sannet.ne.jp/kururi/pictures/annex/00/002.html 　　　http://www.moon.sannet.ne.jp/kururi/pictures/annex/00/500.html ＞あばさん様「2013年総集編＆登録車両」「2014年展望」シリーズ、ありがとうございました。

2014年展望２

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月30日(月)05時35分18秒

★鳥取空港羽田便５往復化 3/30からの実施が既に決定しています。これを受けて県では、より多くの集客を目指すため、但馬エリアへのバス運行を検討中。運行ルート・運行会社などまだ一切白紙状態ですが、これが実現すれば全但バスの県内乗入れが復活する･･････かも？ ★一畑電車新車両登場か？昨年の新聞報道によれば、2014年に東急電鉄の中古車両（２両編成）、2015年度に単行運転可能な新型車両を導入予定･･とありましたので、計画通りに進めば来年中にニューフェイスが見られるかも知れません。㊤㊥：鳥取市内を行くかつての“ゆめぐりエクスプレス”全但便㊦：新車両が登場すれば去就が注目される両雄・バス好き様登録情報ありがとうございます！残念ながら米子キャメルを見る機会は殆ど無いですからね。昼間に祇園町車庫を訪ねても東京遠征中ならアウト！これだけを目的に訪米するのはリスクが高いですね。・キッズバス（中学生）様倉吉から海沿いルートで出雲大社を目指すようですね。当然コミュニティーバスを利用せざるを得ないルートですが、テレビせとうちで放送してます路線バス乗り継ぎ旅（太川陽介・蛭子能収らが出演）の番組と違い、あそこまで “ガチ”ではやってませんから適当にカットされる可能性も多々あるかと･･以上でひとまず終了します。連日の投稿失礼しました。

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2014年展望１

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月30日(月)04時43分43秒

★青翔開智開校来年度、鳥取市内に私立の中高一貫校が開校します。学校案内のパンフによれば、開校後はスクールバスが運行されるようです。どんな形態（自前？委託？）なのか、どんな車両が登場するのか楽しみです。 ★米子でプロ野球公式戦久々に広島VS阪神戦が開催されます。以前は毎年のように開催されてたんですけどね･･観客輸送用として、京阪神エリアから応援の電車・気動車で楽しませてもらいました。さて来年は？㊤：青翔開智中学・高校学校見学会にてあれっ!!　窓の向こうにバスが居る?? ㊥㊦：かつてのプロ野球開催時の応援車両 221系…2001年9月米子　117系…2005年6月松江

2013 今年の登録車両 12

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月29日(日)06時05分49秒

●１４４米子市内の高校自家用全国高校サッカー選手権大会の健闘をお祈りします！ ●１４５「年間ビックリ大賞」の最有力候補がコレです!! 鳥取市内の某民間企業に突如として現れた元能登島交通セレガＧＴどのように活用されているのか、全く分かりません。（公道より撮影） ◎おまけ７月下旬、鳥取市内某所で確認していたサンプルカーと思しきポンチョ県内どこかのコミュニティバスにでも入るのかな･･？と、その時は思いましたが、未だ発見できておりません。

2013 今年の登録車両 11

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月29日(日)05時29分34秒

■営業用小判今年は１台も確認できませんでした。 ◆希望登録 ●鳥取201い1000 米子人様が11/9付当掲示板で紹介されたカーサネットのリエッセです。 ●鳥取230い･600 ボディに社名標記はありませんでしたが、この付番方法は河原交通で間違いないでしょう。ただ、これまで同社で確認している希望登録車両は、100,300,500,700 といずれも百の位が奇数ばかり。今回のような偶数は初めて見ました。しかも平仮名が“い”ですので、当然“あ”も居るわけですね！ ■自家用大判確認できたもののみ紹介します。 ●１４３智頭町すぎっ子バスの新車不慮の事故で廃車になった先代１３３（エルガ）の代替として登場！そして気になるのが、この間ピンチヒッターを務めた１３９（←日ノ丸鳥取22か1547）の処遇。日ノ丸自動車へ復帰して営業ナンバーを再取得･･を期待していたのですが、このまま廃車の運命に…（画像㊦）

松江市

投稿者：エル投稿日：2013年12月28日(土)23時16分42秒

松江市交通局 PCeeg ラッピングバスはやはり一台になったようですねもう一台ははがされたのですか 1972号車やはり見かけませんね

更新情報

投稿者：鳥取百円ワンマンマン★ 投稿日：2013年12月28日(土)22時17分56秒

2013/12/28 「くる梨」でくる～り更新 ※ 「くる梨」と街なか駐車場連携企画掲載。

日ノ丸バス

投稿者：バス好き投稿日：2013年12月28日(土)22時09分40秒

　鳥取２００か５６４号車は、日ノ丸バス米子にキャメル号で使用しているようです。それで、ひとつおうかがいします。倉吉ー岡山線に使用している、鳥取２２か１５６０号車は、まだ現役でしょうか？知っておられる方は、教えて下さい。

2013 今年の登録車両 10

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月28日(土)04時30分17秒

●５５８，５５９日ノ丸貸切用セレガの新車２年前ユニバースが導入された同社の貸切車ですが、今回また国産に逆戻り。本格採用を期待していただけに、ちょっぴり残念な気持ちです。５５８…鳥取、５５９…不明（と言っても、米子か倉吉のどちらか？ですが･･） ●５６０～５６２関西エリアから転入した日交貸切車直結冷房タイプの転入第２弾！５６０…米子、５６１，５６２…鳥取と、私が現時点で確認が取れているものについては、ここまでです。以降は････ ●５６３～先日当掲示板にて「某所に日交高速車の新車が居る」とのご報告がありました。（画像㊥）仮に、この２台が「･563」＆「･564」に登録されていたのなら、2013年も無事に終えることができたのですが、そう簡単に神様は微笑んでくれません！知らぬ間に未確認の登録車両が３～４台発生してしまっているようです。これらについては、来年の最重要課題とさせて頂きます。 ◆希望登録 ●鳥取230あ2013 チロル観光に登場したセレガ新車です。

2013 今年の登録車両９

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月28日(土)04時01分12秒

●５５３，５５４高速路線用エアロエース新車春先に日野車ばかりが入った今年の新車群。ひょっとして今年は三菱ふそうは入らない･･？と思っていたら辛うじて導入されまして、一安心した次第。５５３…米子、５５４…鳥取 ●５５６，５５７上記新車と並行して、久々に高速車にも転入車両が登場しています。８月上旬に２台が登録。共に鳥取の配属です。鳥取～京都線で見掛ける機会が多いように思います。

年末年始の話題

投稿者：キッズバス（中学生）投稿日：2013年12月27日(金)21時13分17秒

新年、１月３日　「のんびりゆったり路線バスの旅」にて、鳥取県が紹介されます(^_^) http://www4.nhk.or.jp/rosen/ 俳優４人が鳥取県・広島県に分かれ、それぞれ出雲大社まで旅をするそうです。今回はコミュニティーバスの登場を期待します。前回の鳥取県特集では全く登場しなかったので。

2013 今年の登録車両８

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月27日(金)04時54分4秒

●５４７，５４８，５５０～５５２日ノ丸の路線新車残念ながら今年はブルーリボンⅡの導入はありませんでした。５４７，５４８，５５０…鳥取、５５１…米子、５５２…倉吉

2013 今年の登録車両７

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月27日(金)04時46分19秒

●５４５，５４６関西エリアから転入の日交貸切車昨年度転入してきた５１０～５１３を以ってサブ冷タイプの在庫が底をついたため、今回から2000年以降に導入された直冷タイプでの登場となりました。２台共に米子配属

Re: 2013 今年の登録車両２

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月26日(木)07時13分1秒

> No.4778[元記事へ] 訂正とお詫び > ●５２８，５２９ > 東京線“キャメル”専用車として、鳥取・米子へ同時に登場！ > 経費を抑えるためでしょうか、ハイデッカーでの導入となりました。 > 共同運行の京急バスも今年セレガが登場してますが、こちらはＳＨＤですね。 > > ㊤：鳥取に配属された５２８ > ㊦：米子の５２９（納車前）５２８を鳥取配属と記してしまいましたが、「倉吉」の誤りです。申し訳ありません。

2013 今年の登録車両６

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月26日(木)05時07分21秒

●５４３，５４４自然堂鳥取環境大学スクールバスの増備車両５４３は昨年の「･505」に続き、再び奥出雲交通の廃車車両（島根200か･282）を譲受。５４４は登場時、当掲示板にてナゴヤシップサービス説が浮上しましたね。それを裏付ける有力な手掛かりが後部窓にあります！

2013 今年の登録車両５

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月26日(木)04時50分10秒

●５３５，５３６４月に新設された鳥取市100円循環バス「くる梨」緑コース用ポンチョの新車５３５…日ノ丸、５３６…日交 ●５３７～５４１日交の路線新車例年複数メーカーが採用されてきましたが、今年は日野オンリー。県内３拠点に分散配置されました。毎年、今年こそ大型路線新車が入らないものか･･？と期待するのですが裏切られます。５３７，５３８…鳥取、５３９，５４０…倉吉、５４１…米子と言いつつも、実は鳥取の５３８には未だ出会ったことがありません！納車前、鳥取市内某所に５台並べて置いてありましたから、確実に居るとは思うのですが…

更新情報

投稿者：鳥取百円ワンマンマン★ 投稿日：2013年12月25日(水)22時29分31秒

2013/12/25 「くる梨」でくる～り更新 ※ 写真館（「くる梨」クリスマスキャンペーン企画 2013 ②）　　（「バード・ハット」クリスマスイルミネーション 2013）追加。 ※ トップページ写真変更。

2013 今年の登録車両４

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月25日(水)05時00分20秒

●５３４３月に導入された流通２台目となるＪバスガーラ以前登場した「･494」が中古購入車なのに対し、今回は正真正銘の“新車”での導入。画像㊤㊥は納車前の姿

2013 今年の登録車両３

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月25日(水)04時45分34秒

●５３０～５３３３年連続で採用された貸切用のセレガ今年は県内３拠点に配属。結果、倉吉にも初登場となりました。５３０，５３１…鳥取、５３２…倉吉、５３３…米子

2013 今年の登録車両２

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月24日(火)04時40分13秒

●５２８，５２９東京線“キャメル”専用車として、鳥取・米子へ同時に登場！経費を抑えるためでしょうか、ハイデッカーでの導入となりました。共同運行の京急バスも今年セレガが登場してますが、こちらはＳＨＤですね。㊤：鳥取に配属された５２８㊦：米子の５２９（納車前）

2013 今年の登録車両１

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月24日(火)04時26分14秒

続きまして… これもやらないと一年が終われませんね。ペース上げないと年内に済まないので駆け足で行きます！ ●５２６，５２７長年活躍した“U-”エアロＭＭ置替用として２月に登場関西エリアにガーラは在籍してますが、このタイプ、日野ブランドとしてはグループ初登場になりますでしょうか。５２６…鳥取、５２７…米子配属に。画像㊦は「527」の納車前の姿キャメル様ご回答ならびに補足ありがとうございました。

Re: 2013年総集編 15-3（完）

投稿者：キャメル投稿日：2013年12月24日(火)00時10分24秒

編集済

> No.4774[元記事へ] あばさんさんへのお返事です。 > ◆恋山形駅 > 智頭急行ネタが少し出たところでついでにコレも･･ > “恋”が付く駅名として、駅施設がピンクに変身!!　駅名標までもがハート > 型になる徹底ぶり。恋愛成就の“聖地”にでもなるのでしょうか？ > この『恋山形』駅、開業当初からの駅名ですが、そもそも何故“恋”の冠が > 付いているのでしょう？恋山形をwikipediaで調べてみると当初「因幡山形駅」とする予定であったが、1994年（平成6年）に地元の要望で、「来い山形」をもじって「恋山形駅」にすることとなった。　　みたいです。 nv200タクシー・・・　ＮＹのイエローキャブと間違えそうですが、ユニバーサルデザインのタクシーとして認定された第１号で、今年の８月から発売開始となった様です。車体が同色・同デザインの兄弟車（と思っていいんですかね？）が、岡山で稼働中の様です。

鳥取にやって来た観光バス８００

投稿者：米子人投稿日：2013年12月23日(月)21時26分26秒

北日本観光自動車を貼っときます。

2013年総集編 15-3（完）

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月23日(月)05時28分23秒

編集済

◆美作国建国1300年今年各種イベントが開催。その中で、ＪＲ西日本岡山支社と智頭急行にラッピング車両が登場しています。津山鉄道部のキハ120施工車については、因美線智頭以南でも定期的に運用。キハ47は津山線で運用されるため普段はやって来ませんが、先月運行された “みまさかスローライフ”に充当されたため、県内初登場となりました。 ◆恋山形駅智頭急行ネタが少し出たところでついでにコレも･･ “恋”が付く駅名として、駅施設がピンクに変身!!　駅名標までもがハート型になる徹底ぶり。恋愛成就の“聖地”にでもなるのでしょうか？この『恋山形』駅、開業当初からの駅名ですが、そもそも何故“恋”の冠が付いているのでしょう？

2013年総集編 15-2

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月23日(月)05時10分23秒

編集済

◆浜坂駅（香住駅も？）　反転式表示盤消える！もはや名物？となっていた昔ながらの列車案内表示盤（画像㊦）が遂に引退。改札口にのみ最新？のものが設置され、ホームは完全に撤去されました。これを見るたび、いつも『ザ・ベストテン』を思い出してました･･

2013年総集編 15-1

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月23日(月)05時00分48秒

★その他の話題 ◆出雲大社　平成の大遷宮今年が60年に一度行われる遷宮年。多くの観光客で賑わいました。伊勢神宮の式年遷宮と重なったため、双方を訪れるツアーが激増！山陰では、普段はあまり見かけることが少ない関東地方の観光バスを頻繁に見ることができました。画像㊤：ニュー東京観光バスの伊勢神宮・出雲大社参拝ツアー ◆観光タクシーの新車岡山では“ピンククラウン”のタクシー登場が話題を集めておりますが、鳥取市内でもピンク･･ならぬ真っ黄色のちょっと変わったタクシーが登場！運転中にスライドした時は、てっきり福祉タクシーかと思っていたんですが、後日、普通に客待ち列に並んでる同車を発見。（画像㊥）誰もが利用できるチャンスがあるわけですね！ ◆シャミネ松江　“スタバ”オープン!! ３月下旬に山陰初の店舗として進出。（画像㊦）これにより、鳥取県が全国唯一の未進出県に…　○年後にはセブンイレブンもそうなりそうな予感が… 誰かさんが「スタバは無いが、スナバはある」なんてとぼけたこと言ってましたが･････

2013年総集編 14-2

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月22日(日)05時03分13秒

米子支社管内のキハ47では･･昨年相方を失った因美線色キハ47 146、今年も塗装変更は実施されず、本来の因美線仕業に充当中。姫新線色も何両残っているのか不明ですが、全滅はしておりません。

2013年総集編 14-1

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月22日(日)04時43分42秒

★ジワリ進むＪＲ西日本新色化この項目、 2011年は115系Ｇ編成、2012年は因美線色キハ47 1112を紹介してきました。そして今年2013年は、米子支社管内では手付かずの状態で残っていた最後の砦木次線キハ120 200番台に遂にメスが入れられてしまいました。３両配属中、２両がタラコに変身！私が訪問した10月某日は運用が無く木次鉄道部でお昼ね状態（画像㊥）唯一、旧色で残っている“２０６”を撮影＆乗車することが出来ました。この206、越美北線からの転入車両ですので、いずれ塗り替われば二度目の塗装変更になります。今回のキハ120新色化、既に越美北線に登場してますので目新しさはありませんが、かつて昭和50年代中盤、全国で次々とタラコ（当時は首都圏色って言ってましたかね？）に塗り替わっていく様子を少年時代に見てきた私にとりましては、まさに「歴史は繰り返す」を彷彿させる出来事でありました。画像㊦は、電化前の伯備線普通列車に連結されていたキユニ18 2（米ヨナ） S55-8-6撮影米子

更新情報

投稿者：鳥取百円ワンマンマン★ 投稿日：2013年12月22日(日)00時28分53秒

2013/12/22 「くる梨」でくる～り更新 ※ トップページ写真変更。＞サンタクロース様　　写真撮影にご協力頂き、ありがとうございました。

2013年総集編 13

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月21日(土)15時53分39秒

★米子空港　スカイマーク就航９月に飛び込んできたサプライズニュースがコレでした！そして、昨日遂に現実のものに… 一挙に神戸・成田・茨城便が就航。更に、早ければ来春にも羽田・新千歳・那覇便も就航予定！北海道や沖縄ならば鳥取県東部の住民も多少恩恵が受けられますね。機会があれば、是非利用してみたいものです。㊤：出発する神戸経由茨城便㊦：成田からの到着便

2013年総集編 12

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月20日(金)04時43分59秒

★その他のプロスポーツＪリーグ以外では･･３月に鳥取市・米子市でＶプレミアリーグ開催。４チームが来鳥しています。また、10月には昨年に続きなでしこリーグが岡山湯郷ホームゲームとしてとりぎんバードスタジアムで。同じく10月、県内では初めてラグビートップリーグが開催されています。５月にはドラゴンゲートプロレスが鳥取産業体育館で。家の用事で外出中にたまたま真っ黒Ｑ－Ⅰと遭遇し、「ありゃ何だ??」開催を全く知らなかったため、取り敢えず画像だけを当掲示板で紹介しました。おそらくラッピング前の仮の姿だったんでしょう。プロレスといえば、昔長州力がマサ斉藤らと維新軍団を結成して闘ってた頃が最高におもしろかったのですが････㊤：プレミアリーグＮＥＣレッドロケッツ㊥：トップリーグ近鉄ライナーズ　移動はもちろん近鉄バスで！㊦：興味津々な真っ黒Ｑ－Ⅰ　仮眠室付ですので、元は夜行高速車ですね。

2013年総集編 11-4

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月19日(木)05時08分59秒

ところで、ガイナーレが来季参戦するＪ３所属するクラブって、殆どが東北～関東～中部地方に所在。鳥取の近隣県と呼べるであろう、近畿・中国・四国地方のクラブが皆無!! ･････と言う事は、バスでやって来る対戦チームなんか殆ど無いのでは？Ｊ３ともなればどのクラブも潤沢な資金があるわけではないでしょうから、どんなに遠くてもバスで移動･･の可能性も無くは無いと思いますが････逆にガイナーレにとっても、毎回長距離遠征になってしまいますね。これではアウェイ応援ツアーの激減も避けられそうにありません！㊤：愛媛ＦＣ 2011，2012年シーズンはキャラクターが描かれた専用のＱ－Ⅱでしたが、今季は“普通の”クィーンで㊥：カターレ富山ガイナーレＪ２昇格３年目にして初めて確認できました。㊦：そして入替戦でやって来たカマタマーレ讃岐この入替戦、実は我が家でも熱い闘いが展開されました！ガイナーレを応援する息子と、カマタマーレを応援する香川県出身の嫁さん！これだけ盛り上がることが出来たのも、入替戦あっての事でした。

2013年総集編 11-3

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月19日(木)04時46分23秒

㊤：松本山雅ＦＣ画像は選手移動のバスではなく、アウェイ応援ツアーでお越しのもの。通常この手の応援ツアーは、単純にスタジアムを往復するだけのコースが殆どと思われる中、観光・宿泊付きで実施されておりました。地元経済も潤いますのでありがたいですね。㊥：ファジアーノ岡山 2011，2012年シーズンはナイトゲームだったため、多分日帰り遠征だったんだと思います。今年は昼間の試合でしたので前泊してくれました。㊦：ギラヴァンツ北九州今季は天皇杯含め３度対戦して全敗！　情けない…（怒）

2013年総集編 11-2

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月19日(木)04時32分31秒

仮に首の皮一枚でも残留できていたらこの項目も違った内容になっていたのですが、ここからは「降格」バージョンで進めます！そんな訳で、今年鳥取市内で撮影できたＪ２クラブ関係のバスを紹介します。もう来年は鳥取へは来てくれませんからね。個人的には、ガンバやヴィッセルのバスが撮影できたのが大収穫でありました！これも昨季も残留争いの渦中にありながら、チーム一丸となってＪ２残留を果たしてくれたお蔭。このことだけには感謝したいと思います。では、今季成績の上位から㊤㊥：ガンバ大阪・ヴィッセル神戸共に一年でのＪ１復帰です。㊦：京都サンガＦＣ　あと一歩Ｊ１に届きませんでした。

松江市

投稿者：エル投稿日：2013年12月18日(水)22時54分27秒

松江市交通局 384号車復活いたしましたねやはり整備の関係でしたね 1972号車は整備？とPCEeg ラッピングバスは一台になったのでしょうね

2013年総集編 11-1

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月18日(水)04時48分28秒

編集済

★ガイナーレ　無念のＪ３降格！今は只、長い長～いシーズンがやっと終わった！って感じでしょうか。最悪の結末で･･･････････リーグ戦では僅か５勝しただけの最下位、入替戦にも敗れて遂に降格へフロント側でも白バス事件に社員の飲酒運転事故でＪリーグからの制裁金サポーターでなくとも「何やってんだ!!」って怒鳴りたくなってしまいます。特にシーズン途中で交替した新監督が１勝すら出来なかったのが腹立たしい！なんだかすったもんだの１年だったような気がします。

2013年総集編 10-6

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月17日(火)05時18分53秒

傘下の京都交通においても、今年はめまぐるしく変化があった年だったと思います。一番ネタは京急夜行高速車の移籍でしょうか。「京都2714」に登録され舞鶴へ。日交本体からも高速路線用として、「京都2737」「同2786」に貸切車を転用。日交倉吉からも路線車が日交カラーのまま移籍。「京都2722」になって舞鶴市内で活躍中！更に！日交福知山からは「京都2662」が日交貸切カラーのまま京交舞鶴へ移籍したため大きな話題に。 …ですが、実は日交貸切カラーの京交車はこれが初めてではありません。一昨年、短期間ではありますが「京都2425」「同2426」が在籍した経緯があります。その日交福知山。高速用として「京都2745」「同2746」が転入。福知山発の担当路線で活躍中です。反面、日交高速カラーまんまの京交車として、そして日交福知山に移籍後は逆に京交ロゴのままの日交車として話題を呼んだ「京都2399」が廃車の運命に。来年は日交グループ全体で、どんな動きを見せてくれるのでしょうか？㊤：京都200か2399 当初は山陰特急バスとして、そして今は亡き岐阜線でも活躍。これも第一級の変わった経歴の持ち主となってしまいました。画像は【なにわ】登録時代㊦：一昨年鳥取県内に転入してきた、倉吉の「･487」と鳥取の「･488」（参考画像）

2013年総集編 10-5

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月17日(火)04時52分32秒

㊤：鳥取200か･163 弁天からの転入車両当初は倉吉に転属して来たんですよね。ところがすぐに米子に転属してしまい、ここに落ち着くのかと思いきや、さに非ず！　結局、またまた鳥取に異動して、どうやらココが終の棲家になったようです。画像は【なにわ】登録時代㊥：鳥取200か･214 これも「･163」に負けず劣らずの変わった経歴の持ち主!! 元々は平成10年に鳥取で新車デビューした「鳥取22か1659」がそもそもの始まり。ところがすぐに関西エリアへと転出。【神戸】⇒【なにわ】と登録替えを繰り返し、その後倉吉へ転入したことで再び【鳥取】に。これも倉吉では落ち着かず、鳥取へ異動！　…と、結局は元の鞘に収まったという変り種。晩年は岡山線で余生を過ごしました。画像は新車当時㊦：鳥取200か･･35 平成11年に１ロット５台だけ購入された日交鳥取では希少価値な車両。「･･37」は既に京都交通へ移籍済。そして今年は「･･39」もあとを追って京交舞鶴へ。不運にもコイツだけが廃車の運命を辿ってしまいました。当初は鳥取へ配属。その後倉吉へ。

2013年総集編 10-4

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月16日(月)05時01分28秒

鳥取200か･134 平成13年のデビュー後、暫くして同期の「･133」（昨年廃車済）と共に鳥取自動車道ラッピングに。その鳥取道も今年全線開通！　それを見届けたかのように静かに引退していきました。㊤：デビュー間もない頃㊥：ラッピング施工後このラッピング姿での活躍期間が圧倒的に長かったですね！㊦：廃車後はラッピングが塗り潰されたため売却されるものと期待してました。が！　その願いも叶わなかったようで････

2013年総集編 10-3

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月16日(月)04時49分34秒

ここからは、主に私が今年確認できた引退車両について紹介していきます。特に高速車の代替ペースが早いですね。昨年から既に“KL-”タイプの廃車も始まっています。転配属を繰り返したツワモノどもも次々と退役し、波乱の生涯を閉じました。路線車については･･例年、一部の例外を除いては「先入れ先出し」の如く年式の古い順に引退していましたが、今年はこの方程式があてはまらなかったような… 順当にいけば、ツーステップ・前後扉のエアロミディＭＫが置換対象になるはずですが、結局１台の廃車も確認できず。その代わりに、平成10年県内初のバリアフリー車両としてデビューした「鳥取22か1677」のＭＰノンステップが遂に引退！　事実を知ったときは衝撃を受けました。㊤：鳥取200か･･30 生涯を鳥取で過ごしました。平成11年のデビュー当時、麒麟獅子全面イラストの施工が間に合わず、真っ白塗装のまま営業運転に就いたのが未だ忘れられません！㊥：鳥取200か･･44 これも生涯を鳥取で。米子の「･･43」とは同期。繁忙期には“キャメル”応援にも使用されていましたが、新車導入により先代の「･211」が鳥取へ里帰りしたため代替廃車に。最盛期には10台を数えた同社のクィーンⅠも、もはや風前の灯です！㊦：鳥取200か･128 これも一度も鳥取から離れることはありませんでした。「･180」と共に山陰ジオパークのラッピングを巻かれ県内外にアピール。功績を称えたいと思います。

2013年総集編 10-2

投稿者：鳥取百円ワンマンマン★ 投稿日：2013年12月16日(月)00時00分59秒

編集済

日交大阪の拠点である弁天町には、昼間は鳥取・倉吉・米子・福知山・舞鶴から様々な日本交通・京都交通の高速バスがやって来るので、大阪市内でありながら鳥取を感じる事が出来る界隈也。その弁天町に出入りする、今年新たに転勤や用途変更で登場したバスです。写真１枚目　大阪～福知山線のうち京都交通担当便が日交福知山へ移管された事に伴い　登場した、京都ナンバーの日交高速車。　後部方向幕は「福知山」、その下には舞鶴港フェリー連絡便の広告、更にその　下や側面には水鳥イラストと「コハク鳥の集うまち鳥取県米子市水鳥公園」の　文言、そしてナンバーは京都と、各地に拠点を持つ日交グループを象徴する　バスです。写真２枚目　今年登場の京都交通高速車側面。日交貸切カラーでロゴは「Nihon Kotsu」だが　会社名は「京都交通」と、これまた複雑なバスです。写真３枚目　弁天町の車庫に入庫する白一色の京都交通・・・・ではなく、日本交通の関西空港　リムジン専用車。貸切車から転用と思われます。　開始当初は、小型車や中型車で運行されていた日交のなんばOCAT～関西空港　ですが、大型車が定期的に充当される路線に成長しました。

2013年総集編 10-1

投稿者：あばさん投稿日：2013年12月15日(日)11時17分14秒

★日本交通グループ　車両の話題等車両の動向に関しまして今年もいろいろと確認できました。グループ全体の把握はとても無理ですので、私が知り得た範囲内でご紹介します。（※正式な呼称かどうかは別にして、この項目では便宜上『日交○○』との使い方をさせて頂きます。）日交鳥取で春先に導入された新車が、今年は貸切・高速・路線共に全てが日野車という異常事態が発生しております。日野車の勢いは鳥取に留まらず、今年は日交大阪の貸切車でもセレガが導入されてますね。（大阪行補車便で確認）辛うじて夏場に入った高速新車がエアロエースでしたので、少しは安堵した次第です。㊤：台数が増えたため、セレガで統一された団体も見られるようになりました。㊥：これもセレガ同士！　広島へ向けて出発する“メリーバード”と、東京から到着した“キャメル” ㊦：高速車では、岩美町浦富海岸の新たなラッピングが２種類登場しました。

Re: 日交新車

投稿者：キッズバス(中学生) 投稿日：2013年12月15日(日)07時58分56秒

> No.4752[元記事へ] > 本日、鳥取市内某工場にて　納車待ちと思われる、貸切車(ナンバー無し)が停まっていました。貸切or高速の誤りでした。

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