「くる~り掲示板」過去記事(2008年6月~2022年4月)
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〇 掲示板内検索
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月28日(水)20時58分48秒
2021年3月下旬より運行再開していた鳥取・倉吉・米子~福岡線「大山号」ですが、
2021年5月9日(日)または10日(月)出発便から再度運休となります。
詳細は、下記サイトを参照願います。
日ノ丸自動車公式HP
http://www.hinomarubus.co.jp/
日本交通公式HP
http://www.nihonkotsu.co.jp/
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月28日(水)20時58分8秒
2021年2月下旬より運行再開していた鳥取~姫路線「プリンセスバード号」ですが、
2021年5月6日(木)出発便から再度運休となります。
詳細は、下記サイトを参照願います。
日ノ丸自動車公式HP
http://www.hinomarubus.co.jp/
神姫バス公式HP
http://www.shinkibus.co.jp/
176最後に見た姿
投稿者:
さとばす
投稿日:2021年 4月28日(水)18時24分44秒
既に廃車済みの176最後に見た稼働姿です
704が米子線にも入った時
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 4月26日(月)21時15分46秒
鳥取線の運用が多かったですが、2019.12月に米子線にも運用されてました。
Re: 日ノ丸高速バス
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月26日(月)20時21分47秒
> No.8699[元記事へ]
>あばさん様
日ノ丸の高速バス車両情報ありがとうございます。
「・777」が、このまま広島線専属になるのか気になるところです。
写真は2010年9月に姫路駅にて撮影した、日ノ丸の「鳥取200か・・98」です。
Re: 日交高速バス
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月26日(月)20時19分18秒
> No.8698[元記事へ]
>福鉄撮影記様
舞鶴イラストバス情報ありがとうございます。
背面は無地のままですが、どのようなイラストが貼られるのか興味津々です。
写真は2017年11月撮影。
鳥取にやって来た舞鶴イラストバス「なにわ200か1625(日交704)」です。
日ノ丸高速バス
投稿者:
あばさん
投稿日:2021年 4月26日(月)07時41分27秒
最近“プリンセスバード”で【777】を見掛けないと思ったら・・
どんな事情か知りませんが“メリーバード”へ回ってるようです。
日交高速バス
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月25日(日)11時25分4秒
神戸の舞鶴イラストですが、若干の変更があります。
登録番号から見ての通り、弁天からの転属かと思われます。704→673
前673の舞鶴イラストの車両の動向も気になります。
福知山にて
Re: エアロミディワンステップバス3兄弟
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月25日(日)09時12分9秒
> No.8696[元記事へ]
>さとバス様
情報ありがとうございます。
写真は2009年2月撮影。「・176」と同期のレインボー「・177」が、
ループ麒麟獅子の代車として活躍した姿です。
エアロミディワンステップバス3兄弟
投稿者:
さとばす
投稿日:2021年 4月24日(土)19時10分10秒
先週の火曜ぐらいから176が見当たりなかったので今日行ってみたら廃車になっていました。
倉吉の最古バスがもうなくなり
エアロミディワンステップ3兄弟の次男がとうとう旅立ちしまいました。
光秀ルート 車両変更
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月24日(土)14時03分27秒
従来はポンチョですがリエッセ 882による運行です。
日交高速バス
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月24日(土)12時03分7秒
編集済
日交福知山にて
転属されたばかりの671が本日は福知山までの運用です。
671 ラクダ 神戸
724 福知山 弁天
大山号 28
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月22日(木)20時01分50秒
> No.8692[元記事へ]
@過日撮影
雨の博多を走る「大山号」です。
大山号 27
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月21日(水)22時59分4秒
> No.8598[元記事へ]
過日撮影@福岡天神
3月下旬に運行再開した「大山号」。この日は満席でした。
島原鉄道の事業再生 4
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月18日(日)17時21分16秒
> No.7243[元記事へ]
先日撮影@長崎県島原市内
長崎県島原市を走る、「しまばらめぐりんバス」専用車だった
「長崎22あ・219」が廃車となりました(写真1枚目)。
後継は「長崎22か2317」。1990年製の古参車です(写真2枚目)。
色調は少し違いますが、日本交通とよく似た塗分けです。
なお、同市ではイオン島原店と隣接する島原鉄道のバスターミナルの
再開発が計画されており、現在解体工事が進んでいます(写真3枚目)。
http://www.aeon-kyushu.info/files/management_news/1857/pdf.pdf
同店は、島原鉄道の霊丘公園体育館駅からも至近なので、再開発では
バスや鉄道とどのように連携するのか興味津々です。
米子~京都線 運行再開(2021/04/23~)
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月12日(月)21時58分52秒
2021年4月23日(金)より、米子~京都線の運行が再開されます。
今回運行再開されるのは、京阪バス担当便1往復です。
米子~京都線の時刻表
また、京都駅の乗り場が烏丸口から八条口に変更されるとの事です。
京都駅八条口乗り場案内
京都駅八条口から米子行高速バスが発着するのは、2013年3月以来
8年振りです。
更新情報
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月11日(日)13時02分41秒
編集済
2021/04/11 「くる梨」でくる~り 更新
※ 「くる梨の車両(赤ポンチョ)」 写真追加。
※ 写真館
(赤コース 新デザイン車両登場)
(2021年「くる梨」雑記帳)
ページ追加。
※ 写真館別館
(東京行「キャメル号」2008-2010)
(東京行「キャメル号」2008-2010)
(2021年の新顔)
ページ追加。
※ 写真館別館
(地域PRラッピングバス 2018)
(2020年の新顔 ②)
写真追加。
※ トップページ写真変更。
>米子人様、あばさん様
写真ご提供、ありがとうございました。
日交高速バス 福知山
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月11日(日)11時41分4秒
山陰特急バスに充当される車両が今日も運用されています。
675 コハクチョウ 神戸
705 梨 弁天
更新情報
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月10日(土)19時47分10秒
編集済
2021/04/10 「くる梨」でくる~り 更新
※ 「くる梨の車両(その他の赤コース車両)」 写真追加。
※ 写真館別館(すこ~し昔の鳥取のバス)
(湯村温泉行「ゆめぐりエクスプレス」 | その他高速・急行バス)
ページ追加。
※ 写真館別館(鳥取のバス 2006、2008、2021)
(「ゆめぐりエクスプレス」2006)
(「ゆめぐりエクスプレス」全但バス撤退 ①)
(「ゆめぐりエクスプレス」全但バス撤退 ②)
(湯村温泉行「ゆめぐりエクスプレス」廃止 ①)
(湯村温泉行「ゆめぐりエクスプレス」廃止 ②)
(湯村温泉行「ゆめぐりエクスプレス」廃止 ③)
(新温泉町民バス「夢つばめ」2021 ①)
(新温泉町民バス「夢つばめ」2021 ②)
ページ追加。
※ 写真館別館(鳥取のバス 2010、2012、2015)
(転勤です!よろしく! 2010)
(転勤です!よろしく! 2012)
(「鳥取砂丘コナン空港」誕生 ①)
写真追加。
>あばさん様
写真ご提供、ありがとうございました。
京都交通 舞鶴の様子
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月10日(土)14時42分56秒
引退近くなったエアロミディ 840.837の今後の動向も気になりますね!
日交タクシー
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月10日(土)14時23分34秒
舞鶴にて
シエンタの日交タクシーです。
京都交通 舞鶴
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月10日(土)08時47分32秒
840の福井.高浜行きは、貴重な光景です。
更新情報
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月 9日(金)23時34分19秒
編集済
2021/04/09 「くる梨」でくる~り 更新
※ 写真館別館(すこ~し昔の鳥取のバス)
(東京行「キャメル号」① | その他高速・急行バス)
(東京行「キャメル号」② | その他高速・急行バス)
(東京行「キャメル号」③ | その他高速・急行バス)
(東京行「キャメル号」④ | その他高速・急行バス)
(東京行「キャメル号」⑤ | その他高速・急行バス)
(東京行「キャメル号」⑥ | その他高速・急行バス)
ページ追加・構成変更。
※ 写真館別館(鳥取のバス 2010)
(2010年の新顔)
写真追加。
※ 写真館別館(鳥取のバス 2021)
(東京行「キャメル号」廃止(2021年3月16日))
ページ追加。
>あばさん様
写真ご提供、ありがとうございました。
今年
投稿者:
エル
投稿日:2021年 4月 6日(火)21時46分49秒
今年は一畑バスはどのくらい新車がはいって
きますか?
松江市ないに走るのかな
Re: 京都交通 福知山 近況
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月 3日(土)21時49分30秒
鳥取百円ワンマンマン★さんへのお返事です。
>
> >福鉄撮影記様
>
> 京都交通情報ありがとうございます。
>
> 写真は2015年11月撮影。
>
> 舞鶴引揚記念館と引揚桟橋とを結ぶシャトルバスに充当された、
> 舞鶴時代のローザ「京都200あ・454(京交832)」です。
>
>
ありがとうございます。確かに画像でも見た通り舞鶴の車両ですが、利用状況によっては福知山地区の路線にも運用されるようですね。明らかに小型化が進んでいたのは利用の低減ですよね。
今日の撮影と変化があったこと
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 4月 3日(土)20時06分20秒
編集済
今日のプリンセスバードは1001の姫路PRが代走
その他にも69の矢橋も撮れました。
他には新たに、351に広告看板が取り付けられました。違和感でした。
Re: 京都交通 福知山 近況
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 4月 3日(土)17時06分6秒
> No.8678[元記事へ]
>福鉄撮影記様
京都交通情報ありがとうございます。
写真は2015年11月撮影。
舞鶴引揚記念館と引揚桟橋とを結ぶシャトルバスに充当された、
舞鶴時代のローザ「京都200あ・454(京交832)」です。
京都交通 福知山 近況
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 4月 3日(土)11時38分52秒
今日は近況です。
コロナ禍で小型化を余儀なくされた京都交通の路線バス。
875はリエッセからハイエースコミューターに変更され、まちなか循環バスもローザに。
リエッセは廃車になられたのか舞鶴に戻られたか、それとも親会社に転属されたのか。
情報お願いいたします。
また、普段福知山では見られない梨と麒麟獅子の並びも
神戸 670 弁天 711
Re: 西舞鶴駅前での撮影(2014年3月)
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 4月 1日(木)09時13分9秒
鳥取百円ワンマンマン★さんへのお返事です。
>
> >走る男様
> ラッピング車両の写真ありがとうございます。
> 3ヶ月の期間限定運行との事ですが、路線バスの利用促進に繋がって欲しく
> 思います。
>
> 写真は2014年3月撮影@西舞鶴駅前
>
> 日本交通子会社である京都交通主催の「バスにのりたい・プロジェクト」の
> 一環で、子供達の手形やメッセージに埋め尽くされた、同社路線バスです。
>
> この姿で2014年1月から10月まで舞鶴市内を走行しました。
>
>
どういたしまして、繋がると良いですね。
JRダイヤ改正で変わったこと
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 4月 1日(木)09時08分39秒
編集済
智頭行で初の121系でもワンマン対応化
福トカ車が鳥取発13:19発浜坂行も運用するようになりました
平日のみ福トカ車は、二往復するようです
キハ47系米トリ車でも久々にノンアンダー幕が見えるようになりました。
JRダイヤ改正
投稿者:
あばさん
投稿日:2021年 3月31日(水)23時02分42秒
近年の改正では比較的地味に大きな変化が見られました。
特に福知山支社の改正が色濃く反映される鳥取以東では、消滅もあれば
22年ぶりの復活もあり! 久々に時刻表ダイヤ改正号を見てワクワク感が
募りました。
詳細は別の機会にするとして、今回は触りだけでも
㊤:浜坂で完全分断された1999-10改正以来の『普通 豊岡』行復活
㊥:土休日ダイヤ 米子⇔松江 129K~130K →電車化され2129M~2130Mへ
㊦:豊岡⇔寺前 直通列車誕生 上下列車が同時着発で交換する国府にて
走る男様
いえいえ こちらこそ
君もいたの?
投稿者:
あばさん
投稿日:2021年 3月31日(水)22時37分38秒
今頃になって初めて確認できた車両です。
・車椅子搭載の1台だけと思っていた淀江町どんぐりコロコロ
こちらは非搭載タイプ【200さ869】
・〝プリンセスバード〟の【姫路1458】
本日限り ②
投稿者:
あばさん
投稿日:2021年 3月31日(水)22時25分37秒
鳥取市に居住してますと、どうしても〝ゆめぐり~〟ばかり注目しがちですが
境港発着の2路線も今日が最後
㊤㊥:松江境港シャトルバス
これも貴重な県境越え路線でした。
日ノ丸松江線亡き後、境港駅にて日ノ丸と一畑の路線車並びが見られたものの
これも見納めに
なお、隠岐汽船連絡便は継続して運行されるようですが、基本的にガーラ等の
大型車で運用されますから。
㊦皆生温泉⇔境港駅 直行便
1日1往復 日ノ丸自動車運行
前述の松江行同様 観光客メインの路線でしたので、コロナが深く影響しているのは
間違いないでしょう。
本日限り ①
投稿者:
あばさん
投稿日:2021年 3月31日(水)21時56分15秒
ゆめぐりエクスプレス・岩井線快速
貴重な県境越え路線でしたが・・
西舞鶴駅前での撮影(2014年3月)
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 3月31日(水)21時19分58秒
> No.8670[元記事へ]
>走る男様
ラッピング車両の写真ありがとうございます。
3ヶ月の期間限定運行との事ですが、路線バスの利用促進に繋がって欲しく
思います。
写真は2014年3月撮影@西舞鶴駅前
日本交通子会社である京都交通主催の「バスにのりたい・プロジェクト」の
一環で、子供達の手形やメッセージに埋め尽くされた、同社路線バスです。
この姿で2014年1月から10月まで舞鶴市内を走行しました。
鳥取駅前での撮影
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 3月30日(火)19時13分2秒
編集済
今日は、早起きをしてラッピング車両を撮影に。
他にも、くる梨の新車などの並びなども撮影できました
ご一緒した、あば様、今朝はありがとうございました。
16は現役
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 3月30日(火)09時03分15秒
運転手さんに訪ねたところリエッセ16号車は教習専用だそうです。
382と536に無線番号付いてた
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 3月27日(土)19時35分15秒
新たに382号車と536号車に無線番号が付きました
鳥取駅周辺再生基本構想(第2期)
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 3月25日(木)19時50分28秒
鳥取市は2021年3月に「鳥取駅周辺再生基本構想(第2期)」を
公表しました。
今後、この構想を基に「鳥取駅周辺再生基本計画」を策定し、
様々な事業を実施していくとの事です。
鳥取駅周辺再生基本構想(第2期)を策定しました
ちなみに、この構想に掲載されているイメージ図には、緑ポンチョが
随所に「登場」しています。
皆生日吉津循環線「まいにちループ」
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 3月24日(水)21時02分3秒
> No.8620[元記事へ]
今年1月に募集していた「米子市・日吉津村循環線」の愛称が
「まいにちループ」に決定しました。
また、路線の正式名称も「皆生日吉津循環線」となります。
米子市・日吉津村循環線愛称決定!「まいにちループ」
これら愛称は2021年4月1日(木)より使用されるとの事です。
更新情報
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 3月24日(水)07時41分27秒
2021/03/24 「くる梨」でくる~り 更新
※ トップページ写真変更。
>あばさん様
写真ご提供、ありがとうございました。
ICOCA稼働
投稿者:
福鉄撮影記
投稿日:2021年 3月19日(金)17時41分0秒
北近畿エリアにもようやくICOCAが稼働いたしました。
他普通の京都行きも。
福知山にて
230が倉吉営業所で駐まってた
投稿者:
さとバス
投稿日:2021年 3月18日(木)19時49分8秒
230は普段は鳥取営業所にいますが、今日は海田車庫にいました
バスネット
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 3月18日(木)15時03分31秒
バスネットですが、行き先の他に車両番号とかを新たに導入するというのもありですが…難しいんでしょうか?
ことうらバス新車の車内
投稿者:
さとバス
投稿日:2021年 3月18日(木)13時30分3秒
新たにことうらバスから1台新車が来て
今日、日ノ丸自動車倉吉営業所で車内とかを撮ることができました。
Re: 公式Twitter
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 3月15日(月)06時59分42秒
編集済
> No.8658[元記事へ]
>Nライン様
日本交通のTwitter情報ありがとうございます。
今回は大阪地区の貸切バスが対象のようですが、高速バスや
鳥取地区の路線バスのアカウント登場に期待です。
公式Twitter
投稿者:
Nライン
投稿日:2021年 3月13日(土)01時17分29秒
これから色々な情報を期待したいですね!
https://mobile.twitter.com/nihonkotsu_bus?s=21
Re: 白ポンチョ?
投稿者:
あばさん
投稿日:2021年 3月11日(木)07時12分13秒
鳥取百円ワンマンマン★さんへのお返事です。
> 特に日ノ丸自動車貸与の青ポンチョ「鳥取200・402」と日本交通貸与の赤ポンチョ
> 「鳥取200か・382」は予備車になった故、これを機に塗装変更して「白ポンチョ」
> となって、青or赤&緑コースのどれでも充当出来るようにするのが良いと考えます。
同感です。
これまでにも日本交通担当『緑』コース運用の代走リエッセにて
『赤』コースと間違えて乗車されたお婆さんに遭遇したことがあります。
赤ポンチョ代走となると、更に誤乗される方が増えるのでは?
いくらマグネット表示されていても見落としてしまいがちですから。
Re: 白ポンチョ?
投稿者:
走る男
投稿日:2021年 3月10日(水)22時03分32秒
鳥取百円ワンマンマン★さんへのお返事です。
>
> >走る男様
> 代車情報ありがとうございます。
>
> これは私の個人的な考えですが・・・・今回の新車登場で鳥取市から日ノ丸自動車・
> 日本交通へ貸与しているポンチョは合計8台となりました。
>
> 特に日ノ丸自動車貸与の青ポンチョ「鳥取200・402」と日本交通貸与の赤ポンチョ
> 「鳥取200か・382」は予備車になった故、これを機に塗装変更して「白ポンチョ」
> となって、青or赤&緑コースのどれでも充当出来るようにするのが良いと考えます。
>
> ともあれ、「鳥取200・402」と「鳥取200か・382」の今後の活躍に期待です。
>
>
そうするのもありですね。
白ポンチョ?
投稿者:
鳥取百円ワンマンマン★
投稿日:2021年 3月10日(水)21時30分28秒
> No.8654[元記事へ]
>走る男様
代車情報ありがとうございます。
これは私の個人的な考えですが・・・・今回の新車登場で鳥取市から日ノ丸自動車・
日本交通へ貸与しているポンチョは合計8台となりました。
特に日ノ丸自動車貸与の青ポンチョ「鳥取200・402」と日本交通貸与の赤ポンチョ
「鳥取200か・382」は予備車になった故、これを機に塗装変更して「白ポンチョ」
となって、青or赤&緑コースのどれでも充当出来るようにするのが良いと考えます。
ともあれ、「鳥取200・402」と「鳥取200か・382」の今後の活躍に期待です。
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