1970~80年代の日本交通一般路線バスは、三菱ふそう製の自社発注車が大半でしたが、少数派ながら他メーカー製や中古車も活躍していました。 |
日産ディーゼル製の日交バス。2サイクルエンジン独特の爆音が特徴でした。 |
こちらは、いすゞ自動車製。正面の「ISUZU」エンブレムが証です。 |
このバスのシャーシ(エンジン等)は三菱ふそう製だが、ボディは西日本車体が製作。前後の形状から「カマボコ」と呼ばれていました。 |
自社発注の生え抜き車が中心の日交バスで異彩を放った、淡路交通からの中古車。 |
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