| 緑ポンチョ |
| 青ポンチョ（２代目） 青リエッセ 青ポンチョ（初代/引退） |
| 赤ポンチョ（２代目） 赤リエッセ その他の赤コース車両 赤ポンチョ（初代/引退） |
  鳥取200 か・・16 |
| 通常車両が点検等で休みの日のピンチヒッターとして、長らく予備車に指定されていたバスです。 ドアは前のみで、「くる梨」表示もささやかなものです。 |
| 同車は、「くる梨」以外にも様々な仕事に活躍しました。写真は、2011年10月１日から2013年３月31日まで実証運行された、倉吉の「駅北循環バス」に充当された姿。 |
| 2009年10月１日から2010年９月30日まで実証運行された、鳥取市の「湖山循環バス」でも活躍しました。 |
| 2006年に廃止された、名古屋（名古屋空港・中部国際空港）方面の航空便に連絡する、鳥取空港連絡バスに充当される事もありました。 |
| 実験運行時の姿。 |
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