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1970年代後半（昭和50年代前半）に発行された、日本交通株式会社（鳥取県）のパンフレットです。

この貴重な資料をご提供された米子人様及び本ＨＰへの掲載をご快諾された日本交通株式会社（鳥取県）に対し、厚く御礼申し上げます。ありがとうございました。

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これは、1970年代後半（昭和50年代前半）に、日本交通株式会社が発行したパンフレットです

パンフレットの表紙は、鳥取砂丘の風紋です。

これは、1970年代後半（昭和50年代前半）に、日本交通株式会社が発行したパンフレットです。本社や一部営業所・案内所の住所は、現在と異なります

当時の看板車両、三菱ふそう「パノラマデッカー」と、トヨタクラウン（５代目モデル）。

これは、1970年代後半（昭和50年代前半）に、日本交通株式会社が発行したパンフレットです。当時の山陰特急バスは、昼行便４往復・夜行便２往復で、現在とは大幅に異なる運行形態でした。また、鳥取～倉吉～米子を結ぶ急行バスも運行されていました

当時はまだ道路事情が良くなかった為、山陰特急バスは大阪～戸倉峠～若桜～鳥取～倉吉（田後）～米子というルートでした。また、鳥取～倉吉～米子を結ぶ急行バスも運行されていました。

これは、1970年台後半（昭和50年代前半）に、日本交通株式会社が発行したパンフレットです。当時は、定期観光バスが多数運行されていましたが、これらは全て廃止されました

これは、1970年台後半（昭和50年代前半）に、日本交通株式会社が発行したパンフレットです。当時は、定期観光バスが多数運行されていましたが、これらは全て廃止されました。なお、観光遊覧ハイヤー（タクシー）は、このパンフレットとは多少異なるものの、現在も様々なプランが設定されています

当時は、多数の定期観光バスが設定されていました。

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